蘇州奧巴特爾自動化設備有限公司
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MRN-01用于測量扭矩值。由于輸出為方波頻率信號（可以增加另一個模塊來輸出4-20ma的電流信號或電壓信號），抗干擾能力強，易于使用。傳感器為變壓器感應電源，可長時間工作，廣泛用于電動機，發電機，引風機，飛機，礦山，減速機，船舶，柴油機的轉速和轉矩的測量。
產品特點
l 扭矩測量功能
l 能源及信號非接觸傳遞功能
l 輸出信號數字化功能（另加模塊）
l 可傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號
l 傳遞信號時與是否旋轉，轉速，轉向等無關，可以適應長時間，高速運轉
l 精度高、穩定性好；體積小，重量輕，易于安裝
l 無需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號
l 沒有集流環等磨損件
l 抗干擾性強
l 可任意位置，任意方向安裝
產品描述
MRN-01用于測量扭矩值。 由于輸出為方波頻率信號（可以增加另一個模塊來輸出4-20ma的電流信號或電壓信號），抗干擾能力強，易于使用。 傳感器為變壓器感應電源，可長時間工作，廣泛用于電動機，發電機，引風機，飛機，礦山，減速機，船舶，柴油機的轉速和轉矩的測量。
工作原理
措施：輸入軸和輸出軸通過扭桿連接，花鍵在輸入軸上，鍵槽在輸出軸上。 當扭桿被方向盤的扭矩扭轉時，輸入軸上的花鍵與輸出軸上的鍵槽之間的相對位置將發生變化。花鍵和鍵槽的相對位移等于扭桿的扭轉量，導致花鍵的磁強度發生變化，并通過線圈將其轉換為電壓信號。 信號的高頻部分被檢測電路濾波，僅扭矩信號部分被放大。非接觸式扭矩傳感器采用非接觸式工作方式，使用壽命長，可靠性高，不易磨損。現在，它具有更少的延遲，更少的軸向偏移和軸向偏差的影響，現在已廣泛用于汽車和輕型車輛。
基本參數
精度 | ±0.5%F·S 、±0.3%F·S 、±0.1%F·S （可選） |
非線性 | ±0.2%F·S |
重復性 | ±0.1%F·S |
回差 | ±0.1%F·S |
電源 | ±15V±5% |
使用溫度范圍 | -10～50℃ |
存貯溫度范圍 | -20～70℃ |
零點時間飄移 | <±0.２%F·S |
零點溫度飄移 | <±0.２%F·S |
響應頻率 | 100us |
額定扭矩 | 10kHz±5kHz（測量值） |
頻率信號輸出 | 5kHz-16kHz |
靜態超載 | 120%、150%、200%（可選） |
連接方式
扭矩傳感器與動力設備和負載設備連接
（1）彈性銷聯軸器連接：這種連接方法結構簡單，易于制造和維護。它可以補償由于安裝誤差引起的軸的相對偏差，并且還具有輕微的阻尼作用。適用于中等負載，頻繁啟動，工作溫度-20?60的高速或低速運行℃.
（2） 剛性聯軸器連接： 這種連接具有結構簡單，成本低廉，無補償，無阻尼，兩軸要求安裝精度高的優點。適用于振動小的工作條件。
安裝
1。 水平安裝
2。 垂直安裝
注意：此信息僅供參考。具體以實物為準
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