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技術文章
摩托車減震螺旋彈簧疲勞壽命試驗方法
點擊次數：269 發布時間：2015-10-20
適用范圍：
本標準規定了摩托車減震彈簧的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存；
本標準適用于摩托車減震器用螺旋壓縮彈簧(以下簡稱彈簧)。
減震彈簧特性：
1、*變形 彈簧壓縮至試驗負荷兩次后，其*變形不應大于試驗前自由高度的0.3%；
2、負荷 當考核高度下的負荷時，彈簧的變形量應在本剛度段20%-80%的范圍內選取，彈簧負荷的極限偏差為士6%；
3、剛度 當考核剛度時，彈簧的變形量應在本剛度段30%-70%范圍內選取，彈簧剛度的極限偏差為士8%；
4、彈簧的負荷和剛度一般不同時考核。
疲勞壽命試驗滿足要求：
彈簧在zui小工作負荷與zui大工作負荷之間，頻率1Hz-4Hz，進行20萬次試驗不得斷裂，其試驗前后的工作負荷損失不大于5.0%。
摩托車減震彈簧試驗方法：
1、*變形
在精度不低于1%，分辨率不低于2N的測力儀器上測量，將彈簧用試驗負荷連續加載兩次后，測量彈簧試驗前后自由高度差值。
2、負荷
在精度不低于1%，分辨率不低于2N的測力儀器上，測量彈簧在高度下的負荷，前減震彈簧要求穿芯棒或使用套筒進行測量，芯棒外徑*尺寸為0.96D1，套筒內徑*尺寸為1.05D2，供需雙方如有協議的，則按協議之規定。
3、剛度
在精度不低1%，分辨率不低于2N的測力儀器上測量，測量點在本剛度段變形量的30%-70%選取，計算其剛度值。
摩托車減震彈簧疲勞壽命試驗設備的選擇：
將減震彈簧安裝在ZCPL-S/W彈簧疲勞試驗機上進行試驗。
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