GC20Ri-63 CBN凸輪軸復合磨床
追求設備使用效率的優化
■ 高精度
保證高品質加工面的高精度加工
三點支撐床身
熱隔離防護罩
■ 提高了生產效率
實現高速加工
實現高效率磨削的DD砂輪軸
小型砂輪用高功率砂輪軸
■ 穩定稼動
搭載TOYOPUC-GC70實現可靠性的提高
| GC20Ri | |
| 兩間距離（mm） | 630 |
| 研磨直徑（mm） | ∮10～∮300 |
| 砂輪直徑(mm) | ∮120 |
| 砂輪線速度（m/s） | 80 |
免費會員
- 產品數量
11
- 經營模式
其他
- 反饋速度
24小時內
這就是捷太格特（JTEKT）專注軸承的光洋精工（Koyo），致力于機床的豐田工機（TOYODA），對汽車動力轉向系統的不斷挑戰之精神使二者結合。捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的豐田工機（TOYODA）。光洋精工（Koyo）成立于1921年，創始人是池田善一郎，1935年改組成為“光洋精工株式會社”。以生產被稱為“產業之米”的軸承為基業，經過數十年的發展成為了的軸承生產企業。60年代光洋精工（Koyo）開始進行汽車轉向器等零部件的研發和生產，于1988年成功研發出世界電動助力轉向器（EPS）并實現量產，搭載于鈴木微型車Cervo上，自此開啟了汽車轉向使用電動助力的新時代。豐田工機（TOYODA）前身是豐田汽車的機床部門，1941年獨立成為公司，客戶遍及。除工業機床外，豐田工機也從事汽車轉向器、驅動部件的生產、銷售，產業領域寬泛深入。1998年開始生產電子控制四驅連軸節ITCC，2003年收購了Bosch Automotive的TORSEN事業部，開始生產TORSEN差速器。通過產品的生產，回饋社會的信賴，為了人們的幸福、社會的富足而貢獻心力。自光洋精工（Koyo）和豐田工機（TOYODA）于2006年1月合并，創立全新的“捷太格特（JTEKT）”以來，我們就秉承著“通過產品的生產，回饋社會的信賴，為了人們的幸福、社會的富足貢獻心力”這一企業理念，通過JTEKT品牌汽車轉向器和驅動部件、Koyo品牌軸承和油封、TOYODA品牌機床的生產和銷售，在中國與當地的供應商、合作伙伴、代理商傾力合作，為國內外客戶提供豐富優質的產品和至誠的服務而不懈努力。自1995年中國現地生產工廠成立至今，捷太格特（JTEKT）在華已經走過20多個春秋。目前，捷太格特（JTEKT）在華共設26家現地企業，其中包括：1家負責中國地區銷售及業務統括的公司，6家軸承生產工廠、8家汽車零部件生產工廠、1家TOYODA機床制造及銷售公司、2家科技研發中心和8家集團關聯公司，在華員工人數約5500人。今后，捷太格特（JTEKT）會進一步健全在華生產、銷售、技術服務體制，以在范圍內所積累的經驗、誠信為出發點，為中國客戶奉獻更加優質、豐富的商品與服務。此外，捷太格特（JTEKT）還將通過與當地百姓、產學研機構等的交流，在環保、關愛社會、綠色環保、支持文體活動等眾多領域，進一步開展社會公益活動，努力成為扎根于當地的優秀企業市民。In China, For China本著這種“在中國，為中國”的精神，捷太格特（JTEKT）在華26家現地企業團結一心，以“先端的節能環保技術”、“信得過的商品品質”、“細致周到的技術服務”為中國各產業的發展、環境的改善、“中國夢”的實現，不斷地貢獻著自己的光和熱。
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